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原厂东风驾驶室是怎样生产的?

作者:湖北特特网络科技有限公司  时间:2019-07-11
常有客户向我们咨询东风天龙原厂驾驶室总成的问题,不知道原厂的东西是什么样,怕买到的东西质量没保障。湖北特特就把原厂东风驾驶室的生产过程展现给您,让您了解一下什么是真正的原厂质量。

东风原厂驾驶室总成的生产步骤大致为以下几步

第一步:白件的冲压加工和检测

工人师傅们控制冲压机将钢板冲压成为驾驶室壳体的大大小小每一部分,大到驾驶室的顶盖小到驾驶室内部的小支架全部都是批量冲压出来,并进行冲孔、剪边等加工,然后再逐步焊接成型的:

东风驾驶室顶盖冲压
原厂东风驾驶室是怎样生产的?
 
东风商用车车身厂的工人正在将冲压好的驾驶室顶盖白件搬运至输送线

东风驾驶室白件加工

东风驾驶室白件加工
 
图为:东风商用车车身厂工人正在将冲压过的白件送入机床进行再加工

当然,这些白件并不是加工好就可以直接送去焊接车间了,它们还要经过众多检验员的仔细检查。请看下面,检验员们正在对这些车门外皮白件进行检查,检验台上方布满了日光灯,以保证检验员们能够在明亮的环境下不漏掉任何一丝细微的瑕疵:

D530车门外皮检测
原厂东风驾驶室是怎样生产的?

图为:东风商用车车身厂工人们正在对D530车门外皮进行检验

东风天锦车门外皮抛光
原厂东风驾驶室是怎样生产的?
 
工人对车门外皮有瑕疵的地方进行抛光打磨

第二步:钣金件焊接成型

成品的白件接下来就要开始进行焊接的环节,首先,还是由我们勤劳的工人师傅们将这些白件焊接为总成,比如前围总成、后围总成、侧围总成等。下图就是工人师傅们正在焊接一块驾驶室的后围总成。东风商用车公司是一个非常讲究生产效率的企业,所以,我们可以看到这一块后围总成竟然是由四名工人一同进行加工的,恐怕也只有这样才能赶上生产线上的节奏吧:

东风天龙后围焊接总成
图为:工人们正在焊接一块D530后围总成

图为:工人们正在焊接一块D530后围总成

工人师傅们焊接好的白件总成被批量送往全自动化的焊接生产线,下面就可以交给高智能的焊接机器人完成了,这些别看这些机械手臂非常庞大笨重,但它们可是非常灵活的哦~每一个焊点的误差都精确在毫米以内,这可是再优秀的焊接工人也无法做到的呢!

东风天龙驾驶室地板焊接总成

图为:焊接机器人正在将东风天龙驾驶室的地板和前围进行焊接
 
焊接机器人将东风天龙驾驶室的地板和前围进行焊接

东风天龙驾驶室侧围焊接总成

图为:焊接机器人为东风天龙驾驶室壳体焊接侧围总成

焊接机器人为东风天龙驾驶室壳体焊接侧围总成

东风天龙驾驶室顶盖焊接总成

图为:焊接机器人正在为东风天龙驾驶室焊接顶盖总成

焊接机器人为东风天龙驾驶室焊接顶盖总成

当然,驾驶室车门壳就不归焊接机器人管了,它们是由另外的机器辅助工人师傅来进行安装的,机械手臂将车门空壳精确定位,之后就是由工人师傅使用风枪进行螺丝锁付了:

驾驶室空壳安装

驾驶室空壳安装